JAV DOT paskelbia paskutinę taisyklę dėl prieinamumo standartų tranzitu keliaujantiems keleiviams

Nardymo trumpas:

• JAV transporto departamentas trečiadienį paskelbė paskutinę taisyklę, nustatančią gaires, kaip pagerinti prieinamumą tranzito naudotojams su negalia, kuris įsigalios 2025 m. sausio 17 d.
• Taisyklė atitinka amerikiečių su negalia įstatymo reikalavimus, kad būtų nustatyti standartai, atitinkantys Architektūros ir transporto kliūčių atitikties tarybos, nepriklausomos federalinės agentūros, kuriai pavesta pagerinti prieigą prie federalinių lėšų, rekomendacijas.
• Taisyklė taikoma tik naujoms arba perstatytoms viešojo transporto stotelėms ir pastogėms viešosiose pirmenybėse, įskaitant įlaipinimo zonas, pėsčiųjų prieigos takus, bilietų pardavimo automatus ir ženklus.

Nardymo įžvalga:

Naująja taisykle siekiama standartizuoti tranzitinių stotelių ir susijusių objektų prieinamumą, panaikinant poreikį valstybiniams ar vietiniams transporto departamentams ar tranzito agentūroms patiems ieškoti geriausių sprendimų, rašoma DOT pranešime spaudai. Transporto departamento teigimu, vienodas dizainas bus naudingas ir tranzito naudotojams.

DOT gavo 88 komentarus dėl savo taisyklių rengimo pranešimo, paskelbto rugpjūčio 22 d. Vienas iš didžiausių klausimų, susirūpinusių komentatoriams, buvo tai, ar DOT turėtų apriboti tranzito įlaipinimo ir išlipimo zonas, esančias kartu su transporto ir dviračių takais, todėl gali kilti konfliktų tranzito naudotojams su negalia. DOT pripažino tuos susirūpinimą, bet nusprendė nepridėti papildomų apribojimų tranzito stočių projektams.

Naujausias agentūros nutarimas yra po daugelio kitų veiksmų, kuriais siekiama pagerinti viešojo transporto naudotojų ir kitų keliautojų pasiekiamumą. 2021 m. infrastruktūros įstatymas suteikė 1,75 mlrd. Be to, DOT neseniai bendradarbiavo su „Amtrak“, kad padidintų pasiekiamumą kai kuriose savo geležinkelio stotyse.

DOT taip pat padėjo parengti rekomendacijas, kaip padaryti, kad elektromobilių įkrovimo stotelės būtų prieinamos, nustatyti taisykles, pagal kurias būtų reikalaujama, kad nauji vieno koridoriaus lėktuvai būtų prieinami tualetai, ir nustatyti oro linijų darbuotojų, padedančių neįgaliesiems vežimėliuose, mokymo mandatus.