Atraskite paskutines naujienas apie naujų atominių elektrinių statybą, statybos apmokėjimo tarifą ir statybas CLT oro uoste

Šiandieninėje statybų naujienos, skaitykite apie naujos AE tarp Armėnijos ir JAV kūrimo procesą, kuris, kaip pranešama, perėjo į temos fazę, teigia Armėnijos Saugumo Tarybos sekretorius Armenas Grigoryanas. Pastatyta aštuntajame dešimtmetyje naudojant du Sovietų Sąjungos tiekiamus VVER-440-V230 blokus, šiuo metu veikianti Armėnijos AE (ANPP) Metsamore gamina daugiau nei 40 % Armėnijos elektros energijos. Tačiau 1988 m. po stipraus žemės drebėjimo jis buvo uždarytas. Kita vertus, remiantis Amerikos asocijuotų generalinių rangovų (AGC) paskelbtais duomenimis, statybos firmos birželį pasiūlė darbo užmokesčio „priemoką“, kuri buvo beveik 19% didesnė nei visų privačiojo sektoriaus gamybos darbuotojų vidutinės pajamos. Tai buvo paskelbta, kai birželį pramonė pridėjo 27 000 darbo vietų, o vidutinis nedarbo lygis sumažėjo iki 3,6%. Galiausiai, nuo liepos antradienio, Charlotte-Douglas tarptautiniame oro uoste bus atliekami reikšmingi atnaujinimai. Kai kurie lankytojai teigė, kad Šarlotės oro uostu naudotis yra lengviau nei kitais svarbiais transporto mazgais, kuriuose taip pat vyksta reikšmingos statybos.

Armėnija ir JAV plečia diskusijas dėl atominių elektrinių statybos

Originalus šaltinis: Armėnija tęsia derybas su JAV dėl naujos atominės elektrinės statybos

Armėnijos Saugumo Tarybos sekretorius Armenas Grigoryanas sakė, kad Armėnija ir JAV svarsto galimybę sukurti naują AE. „Įžengėme į labai svarbų etapą“, – sakė jis Jerevano konferencijoje. Mes svarstome teisinę bazę, kurią turime siekti. Šiuo metu kamuolį turi JAV. Jis teigė tikintis, kad JAV vidaus procedūros bus baigtos prieš pradedant darbą. Pasak jo, Jerevanas įvairina ekonominius ryšius su tarptautiniais partneriais, kad padidintų energetinį saugumą.

Po 1988 m. žemės drebėjimo buvo uždaryta Armėnijos AE (ANPP) Metsamore, gaminanti 40% Armėnijos elektros energijos. Jis buvo pastatytas aštuntajame dešimtmetyje su dviem sovietų tiekiamais VVER-440-V230 agregatais. Dėl energetinių sunkumų 2-asis blokas buvo vėl pradėtas eksploatuoti 1995 m. su Rusijos pagalba. 2014 m. kovo mėn. Armėnijos vyriausybė pratęsė elektrinės eksploatavimo laiką iki 2026 m. Rusijos tarpvalstybinės paskolos parėmė didžiąją dalį atnaujinimo iki 2019 m. Gamykla bus uždaryta 2036 m. 2022 m. balandžio mėn. Armėnija paskelbė apie ketinimus statyti branduolinį reaktorių.

Anot Armėnijos ministro pirmininko Nikolo Pašiniano, derybos dėl ANPP pakeitimo su Rusija prasidėjo 2021 m. spalį. Armėnija 2023 m. gruodį pasirašė sutartį su „Rosatom“, siekdama pratęsti elektrinės eksploatavimo laiką iki 2036 m., o derybos dėl naujo reaktoriaus statybos „vyksta“.

Vašingtonas bando priversti Armėniją nutraukti santykius su Rusija. JAV valstybės sekretorius Antony Blinken ir Armėnijos užsienio reikalų ministras Araratas Mirzoyanas 2022 m. gegužės mėn. pasirašė „strateginio branduolinio bendradarbiavimo“ paktą. Vašingtonas „vertina galimybę“ Armėnijoje, aukštoje JAV valstijoje, sukurti branduolinę stotį naudojant mažus modulinius reaktorius (SMR). Departamento pareigūnas sakė 2023 m. JAV technologijos gali sumažinti Armėnijos energetinę priklausomybę nuo Rusijos.

2023 m. birželio mėn. Pašinianas sudarė darbo grupę, kuri ištirtų naujojo objekto statybos galimybes, įskaitant SMR, ir per du mėnesius praneštų apie savo išvadas ministro pirmininko administracijai. Tačiau darbo grupės rezultatai nėra vieši.

Pašinianas 2024 metų sausį nurodė, kad Armėnija planuoja per 8–10 metų sukurti naują AE, naudodama Rusijos, Amerikos ir Pietų Korėjos technologijas. Po preliminarios galimybių studijos svarstomas naujas 1200 MWe bloko pastatas.

Vidutinis JAV statybos darbo užmokestis išauga iki 35,64 USD per valandą

Originalus šaltinis: Vidutinis JAV darbo užmokestis už statybas šokteli iki 35,64 USD per valandą

JAV statybose ir neprižiūrintieji darbuotojai uždirba 35,64 USD per valandą, ty 4,6% daugiau nei per metus.

Birželį „Associated General Contractors of America“ (AGC) atskleidė, kad statybos įmonės mokėjo maždaug 19% daugiau nei privataus sektoriaus gamybos darbuotojai.

Birželio mėnesį pramonėje buvo sukurta 27 000 darbo vietų, o nedarbo lygis sumažėjo iki 3,6%.

AGC teigė, kad statybos įmonės didina atlyginimus ir samdo darbuotojus dėl griežtų darbo sąlygų.

Asociacijos vyriausiasis ekonomistas Kenas Simonsonas sakė: „Nepaisant pastaruoju metu sumažėjusios gyvenamųjų ir komercinių pastatų paklausos, birželį sustiprėjo užimtumas statybose, o visuose segmentuose buvo darbuotojų.

„Daugeliui įmonių yra sunkiau rasti pakankamai kvalifikuotų darbuotojų nei rasti projektus.

Per praėjusius metus sektoriuje buvo sukurta 235 000 darbo vietų, ty 2,9%. Birželio mėnesį negyvenamųjų pastatų, specializuotos prekybos, sunkiosios ir civilinės inžinerijos statybos įmonėse priimta 21 200 naujų darbuotojų. Gyvenamųjų pastatų ir specializuotos prekybos rangovai pridėjo 5500 darbo vietų arba 0,2 proc.

Pasak asociacijos generalinio direktoriaus Jeffrey D. Shoaf, pirmenybė turėtų būti teikiama statybininkų mokymui. Jis sakė, kad investicijos į iniciatyvas, kuriomis daugiau vaikų gali dirbti gerai apmokamas statybų profesijas, padės daugiau darbuotojų tapti viduriniosios klasės atstovais.

Darbo jėgos trūkumas trukdys statybų veiklai ir užimtumo augimui, kol valstybės pareigūnai nepadidins šių investicijų.

Plėtojant CLT oro uostą, keletas „American Airlines“ bilietų kasų persikelia į lauką

Originalus šaltinis: „American Airlines“ bilietų kasos persikelia, kai kurios iškeliauja į lauką vykstant statyboms CLT oro uoste

Antradienį liepos mėnesį prasideda dideli pokyčiai Charlotte-Douglas tarptautiniame oro uoste.

Pasak kai kurių keliautojų, Šarlotės oro uoste lengviau keliauti nei kituose dideliuose pertvarkomuose transporto mazguose.

Šventinio savaitgalio orai pablogina CLT oro uosto vėlavimus.

„Tai nėra pernelyg nepatogu“, – pastebėjo Bobas Frazieris, lankydamas savo Šarlotės vaikus. „Tai nepanašu į Reiganą [Ronald Reagan Washington National Airport]kuri buvo nelaimė“.

Pareigūnai sakė, kad daugelis „American Airlines“ bilietų kasų persikels nuo liepos 9 iki 21 d. dėl esminio terminalo fojė plėtros etapo.

Visos „American Airlines“ bilietų kasos tarp „Checkpoint C“ ir „E“ nedirbs 12 dienų. Bus įrengtos laikinosios bilietų kasos.

Pareigūnai pridūrė, kad keturios bilietų kasos ir keturi kioskai persikels į 2-ąsias duris išvykimo lygyje.

Trumpalaikių bilietų kasos:

Keturi kioskai ir keturios bilietų kasos prie 2 durų.

Mobilūs podiumai: dvi dinamiškos bilietų kasos erdvėje.

Naudokite įvairių oro linijų bilietų kasas.

Kai kurie keleiviai prieštaravo dėl modifikacijų.

„Kartais jaučiu, kad tai tik laiko švaistymas“, – sakė Delonie Morris. Vis dėlto mums to reikia. Tiesiog prioritetai ir slidus kelias“.

Laikini pakeitimai įvyksta, kai CLT kelionių oro uoste statistika pasiekia rekordines aukštumas. Nuo atminimo dienos iki liepos 4 d. CLT 14% viršijo 2023 m.

Dažnai skraidantys asmenys, tokie kaip Dave'as Greenbergas, yra pasirengę laukti lengvai naudojamo oro uosto.

Verta palaukti, nes kiekvieną kartą, kai išeinate, galite pasakyti, kad jie dirba 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Tai bus fantastiška, kai baigsite.

Odera Egbuonu jau metus beveik kas mėnesį lankosi Šarlotėje ir neprieštarauja periodiniams terminalo fojė pasikeitimams.

„Man patinka matyti visus naujus atnaujinimus. Visur atrodo geriau nei prieš metus.

Oro uosto pareigūnai pirmadienį sakė „Queen City News“:

CLT oro uostas siekia kuo labiau sumažinti statybos poveikį ir suteikti puikią klientų patirtį. Terminalo fojė išplėtimo tvarkaraštis reikalauja laikinai perkelti „American Airlines“ bilietų kasas, kad būtų pastatyti nauji prekystaliai, kurie pagerins registraciją. Nuolat bendraujame su savo oro linijų partneriais ir įtraukėme American Airlines į šio tarpinio žingsnio planavimą. Rekomenduojame klientams be registruoto bagažo užsiregistruoti aa.com ir eiti tiesiai į apsaugą.

Charlotte Douglas tarptautinio oro uosto vyriausiasis infrastruktūros pareigūnas Jack Christine

Šešerius metus truksiantį terminalo fojė išplėtimą planuojama baigti 2025 m. Pareigūnai teigė, kad šis daugiametis plėtros projektas atnaujina 1982 m. terminalą, kuriame per metus gali dirbti tik 2,8 mln. žmonių.

Per liepos ketvirtosios šventes nuo liepos 2 iki 7 dienos atvyko ir išvyko 925 000 keliautojų, ty 7% daugiau nei pernai.

Daugiau nei 153 000 iš tų 925 000 buvo vietiniai keliautojai, išvykę iš Šarlotės, ty 6% daugiau nei 2023 m. Oro uostas pirmadienį pranešė, kad keleivių aktyvumas išliks didelis iki darbo dienos, ty 13% daugiau nei pernai.

2023 metais CLT keleiviai pasiekė rekordinį 53,4 mln.

Šios dienos statybų naujienų santrauka

Apibendrinant galima pasakyti, kad 2023 m. birželį Pašinianas įsteigė darbo komitetą, kurio tikslas – ištirti įvairias naujojo objekto statybos galimybes, įskaitant SMR, ir per dvi savaites pateikti savo išvadas ministro pirmininko administracijai. Tačiau darbo grupės išvados dar nepaskelbtos visuomenei. Pašinianas 2024 metų sausį pareiškė, kad Armėnija ketina naują AE pastatyti per aštuonerius–dešimt metų ir kad svarstoma daugybė galimybių, įskaitant Pietų Korėjos, JAV ir Rusijos technologijas. Svarstoma preliminari galimybių studija dėl naujo 1200 MWe objekto statybos.

Kita vertus, per pastaruosius 12 mėnesių sektoriuje buvo sukurta 235 000 darbo vietų, ty užimtumas padidėjo 2,9%. Birželio mėnesį negyvenamosios statybos įmonės įdarbino 21 200 naujų darbuotojų. Šios įmonės apima sunkiųjų ir civilinių inžinerinių statybų verslą, negyvenamųjų pastatų ir specializuotos prekybos rangovus ir kt. Asociacijos generalinis direktorius Jeffrey D. Shoafas pasisakė už didesnį finansavimą statybininkų mokymui. „Daugiau investavus į programas, kurios supažindins studentus su pelninga karjera statybose, atsiras daugiau darbuotojų viduriniosios klasės klestėjimui“, – pareiškė jis. „Tačiau kol vyriausybės pareigūnai nepadidins šių investicijų, darbo jėgos trūkumas trukdys statyboms ir stabdys darbo vietų plėtrą“.

Galiausiai šešerius metus trukęs projektas, žinomas kaip Terminalo fojė plėtra, turėtų būti baigtas iki 2025 m. Terminalas, kuris buvo pastatytas 1982 m. ir per metus aptarnauja tik 2,8 mln. keleivių, yra pertvarkomas, pasak pareigūnų, dėl šis daugiametis plėtros projektas. Liepos 2–7 d. liepos ketvirtosios atostogų atvyko ir išvyko daugiau nei 925 000 keleivių, ty 7% daugiau nei praėjusiais metais.