admin 
Šis garso įrašas generuojamas automatiškai. Praneškite mums, jei turite atsiliepimų.
Nardymo trumpas:
- Remiantis 2024 m. gruodžio 31 d. JAV Transporto departamento Transporto statistikos biuro paskelbtais duomenimis, JAV miestai, valstijos ir federalinė vyriausybė 2022 m. transporto projektams išleido 419,8 mlrd. USD.
- Nuo 2010 m. iki 2022 m. valstybės ir vietos valdžios institucijų metinės išlaidos transportui išaugo daugiau nei 37% dabartiniais doleriais, o metinės federalinės išlaidos per tą patį laikotarpį išaugo beveik 22%.
- Bendros vyriausybės išlaidos greitkeliams per tą 13 metų laikotarpį dabartiniais doleriais padidėjo beveik 30%. Išlaidos tranzitui nuo 2010 m. iki 2021 m. išaugo daugiau nei 45 proc., tačiau 2022 m., palyginti su praėjusiais metais, padidėjo dar 16 proc., kai įsigaliojo dvišalis infrastruktūros įstatymas.
Nardymo įžvalga:
2021 m. infrastruktūros įstatymas transportui skyrė 673,8 mlrd. USD, o 379 mlrd. USD – greitkelių programoms. Viešojo transporto finansavimas pagal penkerių metų įstatymą yra 116 milijardų JAV dolerių, o keleivių ir krovinių geležinkeliams – 102,5 milijardo dolerių. Iš viso apie du trečdalius transporto lėšų, turimų pagal infrastruktūros įstatymą, gruodžio 15 d.
Pasak BTS, apie 90% vyriausybės išlaidų transportui tenka valstybės ir vietos lygiu, o federaliniai fondai dažnai papildo valstybės ir vietos investicijas. Pasak Bideno administracijos, 2024 m. lapkričio 15 d. buvo paskelbta daugiau nei 568 mlrd. Pasak BTS, kartu su Amtrak, per dotacijas ir kitas programas, tokias kaip Highway Trust Fund.
„Šios investicijos kuria darbo vietas, duoda naudos mūsų bendruomenėms ir pradeda infrastruktūros dešimtmetį, kuris sėja geresnę ir klestinčią ateitį“, – sakė Bidenas 2024 m. lapkričio 15 d.
Duomenys apie naujausias vyriausybės išlaidas transportui keičiasi atsižvelgiant į infliaciją. Koreguojant infliaciją nuo 2017 m., valstybės ir vietos išlaidos 2010–2022 m. sumažėjo beveik 8%, o federalinės išlaidos sumažėjo 4%.
Sausio 20 d. administracijai pasikeitus savininkams, respublikonai turės didesnę įtaką transporto politikai. JAV atstovas Samas Gravesas iš R-Mo., Atstovų rūmų transporto ir infrastruktūros komiteto pirmininkas, gruodžio 12 d. pareiškime sakė, kad komitetas „bendradarbiaus su prezidentu Trumpu, siekdamas pagerinti jo infrastruktūros prioritetus, rengdamas kitą ilgalaikį greitkelių įstatymo projektą. ir sutelkiant dėmesį į tikrosios infrastruktūros, kuri saugiai ir efektyviai perkelia žmones ir prekes visoje mūsų šalyje, sutvarkymą.
